補助第81号線の開通など再開発が進む東池袋にシティハウス東池袋が誕生します。シティハウス東池袋の周囲はいわゆる木密地域と言われ、木造の小さなアパートなどが立ち並んでいましたが、再開発とともに大きく生まれ変わろうとしています。マンション市況の影響で価格が跳ね上がっている印象ですが、利便性が高いエリアです。

大崎駅から徒歩3分、再開発区域内にパークシティ大崎 ザ レジデンスが誕生します。総戸数116戸、地上18階建てで、北品川五丁目第１地区第一種市街地再開発事業の事業区域内に建設が進められています。再開発が進む大崎駅周辺ですが、東京オリンピックを視野に羽田空港へ直結する西山手ルートが発表されたばかり。その利便性の高さにも注目です。

豊島区役所との複合プロジェクトで、割と早めに完売したブリリアタワー池袋ですが、2014年1月中旬段階で30階くらいまで建設が進んでいました。ブリリアタワー池袋の南東側からサンシャイン、アウルタワー、ライズタワーが見える位置でパノラマ撮影。

副都心線が開通してみなとみらい地区へもダイレクトアクセスが可能になった「要町駅」。地下鉄出口のすぐ目の前の立地に住友不動産「ダイレクトタワー池袋要町」が建設中です。DINKSから小さいお子さんをお持ちの人、あるいは近隣に馴染みのある高齢者あたりがターゲットになるのかな？第1期から小出しに販売をしていますが、現在も先着受付中。価格は坪単価90万円台の後半ですね。池袋周辺地区が350万超えですから、価格的なメリットと駅徒歩1分というメリットで訴求をしていくことになるのかな…

THE GRAND MILLENNIA TOWER&SUITEは池袋駅から徒歩6分の立地に誕生します。総戸数411戸の大規模タワーマンションで、南池袋エリアの集合住宅としては最大級の規模ではないでしょうか。池袋駅には西武・東武の両百貨店をはじめとして、周辺に生活利便施設がコンパクトにまとまっているのが特徴です。その分、価格もそれなりになりそうで…

ルミナリータワー池袋が池袋駅から徒歩4分の立地に誕生します。地上30階、総戸数219戸のビッグプロジェクトです。ルミナリータワー池袋の魅力の一つは池袋周辺の商業施設が徒歩圏内ということ。マルイ、西武百貨店、ヤマダ電機日本総本店をはじめとして、大手の施設が充実しています。休日を楽しみたいシングルからディンクスが活用できそうなマンションです。

サンシャインシティのすぐ目の前、有楽町線「東池袋駅」徒歩2分の立地にアウルタワーが建設中です。<総戸数608戸、地上52階建てという超大規模プロジェクトがいよいよ始動しました。[entrybukken]は、文化施設「あうるすぽっと」やピーコックなどの商業施設などと併せた複合開発で、東池袋駅までは地下プロムナードで直結。日常生活における利便性が総合的に高くなっているのが特徴です。

野村不動産が板橋駅前に取得した旧JR社宅の跡地に、総戸数785戸の大規模マンション「プラウドシティ池袋本町」の建設を発表しました。東京23区内でJR駅徒歩1分。不動産市況の悪化が伝えられる中で久しぶりの大型プロジェクトとなりました。マンション掲示板では価格の予想、地盤の問題、行政サービス、埼京線の混み具合などが議論されているようです。周辺エリアの新築マンション価格の下落が伝えられる中で、プラウドシティ池袋本町の価格帯にまずは注目をしたいところです。

渋谷駅から程近い六本木通り沿いにプライア渋谷が誕生しました。新日鉄都市開発から売り切れなかった部屋をサンシティが買いきったものと思われます。大通りに面していますが、反対向きの住戸がまだ残っているようですね。問題は坪単価400万円近いその価格でしょうか？

大崎ウエストシティタワーズは再開発が進む大崎駅から徒歩3分の立地に登場します。大崎ウエストシティタワーズの総戸数はなんと1084戸！山手線周辺では近年では最大規模です。オフィスやレストランからなる複合ビルThink Parkや、スポーツセンターが入居する宿泊施設に隣接していて利便性にも注目が集まっています。